工作时间AM:09:00--PM:20:00

WORKINGTIME

020-154154152免费咨询

020-154154152
邮箱:
dgd234@qq.com
电话:
020-154154152
传真:
5455-5645-2652
手机:
13859454858
地址:
广东省广州市番禺区大发路234号
新闻资讯
当前位置: 首页 > 新闻资讯
AI空战系统有多强, 比飞行员有3大优势, 中国不能落在美国后面  上传时间:2024-07-22 17:03:40

最近美国空军部长肯德尔试乘美军AI战斗机X-62A的消息引发热议,很多人都说:不就是个自动化控制的战斗机吗?有那么厉害吗?这个还真有,美国那个X-62A战斗机,使用了全新的“维斯塔”(VISTA)智能控制系统,确实能够拥有远强于他国战机的战斗效能,也是咱们中国空军必须要尽快学习并掌握的技术。今天咱们就细细聊一下这个事情。

事实上,如果我们抛开AI战斗机的战术学习、战术分析、快速决策能力不谈,就从战斗力持续性、战斗机性能解锁、战斗力快速生成等3个最容易理解的方面,就已经能发现AI战斗机的巨大优势了。咱们先说第一个,战斗力的持续性方面。在说这个方面之前,我们先讲一个题外话,就是越野车。在越野车圈有这么一句话:你能冲上去一个坡,只能说明你合格;而真正优秀的越野车,是在一天内能反复冲这个坡10次,车还依然完好。

搭载AI系统的X-62A战斗机

其实战斗机也是一样的,有飞行员驾驶的战斗机,受限于人类自身的心理和身体承受能力极限,往往每天只能出击1-2次,很少有出击2次以上的案例;即便有那么几个心理素质过硬、身体条件较好的飞行员,能够扛住每天出击3次以上的任务量,他也会在后续的出击任务中,不可避免的出现状态下滑的问题,战场判断的准确性、战术选择的合理性、快速反应的敏锐性也都会出现下降,尤其是在高烈度空战中更是如此。

搭载AI系统的X-62A战斗机

而AI战斗机就不同了,只要战斗机自己的设备没有出问题,AI战机就能全天反复出击,想出击几次都可以,而且每一次AI都会以更加优异的状态来迎战。因为AI是不知疲惫的,而且AI是善于学习和总结实战数据的,因此AI战斗机只能越打越强,而且可以一直出击。这就相当于提升了战斗机的出动效率,甚至等同于新增了大量的飞行员和战机,这是一个足以改变局势平衡的优势。

搭载AI系统的X-62A战斗机

咱们再说第二个, 战斗机性能解锁。有人驾驶的战斗机,需要为人类驾驶提供一定的环境和条件,比如弹射座椅、显示座舱、制氧设备、空调设备等等,本身就需要挪出不少的空间、重量,以及改变战斗机的气动外形(比如增加气泡座舱)等,这些都会让战斗机付出一定的性能代价,毕竟战斗机减重和气动设计,对于提高性能是有关键影响的。AI战斗机可以不考虑人的这些需要,因此在同样的技术条件下,可以有更轻的重量、更优异的气动外形,提高了战斗机的性能指标。

搭载AI系统的X-62A战斗机

此外,人的承受是有极限的,因此很多第4代以上先进战斗机都限制了飞机的机动区间,毕竟常人能够承受的机动过载是有严格限制的。比如美国的F-16C和中国的歼-10C战斗机,都限制了机动过载。不过在AI战斗机这里就不同了,由于不需要飞行员驾驶升空,因此战斗机完全无需考虑人的承受能力,直接解锁机动限制,让战斗机更加快速灵活。

AI空战系统有多强, 比飞行员有3大优势, 中国不能落在美国后面

搭载AI系统的X-62A战斗机

咱们再说最后一个,战斗力的快速生成方面。我们都知道,培养一个飞行员是十分耗时费力的,因此才有了飞机故障时,先保飞行员再保飞机的要求,而且在一场大规模战争中,飞行员永远都是稀缺资源,甚至是不可再生资源,毕竟他们的培养往往需要多年时间,在一场持续时间不超过3年的战争中,基本上是不可能有新的飞行员加入一线部队参战。

美国空军部长肯德尔试乘X-62A

举个例子,二战后期,日本联合舰队虽然新造了很多航空母舰,但是却没有培养出新的飞行员,在熟练飞行员在几次大规模海战中损失殆尽后,最后只能把航母当飞机运输船和“诱饵舰队”来使用,从根本上影响了联合舰队的作战能力。而AI战斗机就不同了,它们从制造出厂后,就可以直接进入部队参战,而且能确保其实战能力相当于人类熟练飞行员发挥出的能力,这就意味着部队可以不受飞行员数量的限制,大规模的制造战斗机,造出来就能参战,甚至无需战斗力生成时间,优势巨大。

上述三大优势还只是AI战机显而易见的三个优势,除此之外,AI战斗机还具有学习战争、分析战术、快速决策、战术创新等重要功能。可以说,在如今这个时代,掌握AI战斗机技术,就是掌握了未来空战的制高点,是必须要突破的技术。

AI空战系统有多强, 比飞行员有3大优势, 中国不能落在美国后面